4月17日下午，學(xué)院特邀西南交通大學(xué)、牽引動力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)車車輛研究所研究員、我院改革與發(fā)展專家委員會專家、鐵道機(jī)車車輛專業(yè)建設(shè)委員會副主任黃志輝博士來院講學(xué)。講學(xué)在學(xué)院第一學(xué)術(shù)報(bào)告廳舉行。紀(jì)委書記袁清武、機(jī)車車輛系主任王玉輝、機(jī)車車輛系黨（總）支部副書記曾文、機(jī)車車輛系副主任張若峰、機(jī)車車輛系專業(yè)教師和學(xué)生代表全程聽取講學(xué)。

黃志輝以《低地板車輛結(jié)構(gòu)及發(fā)展》和《未來的交通工具——真空管道運(yùn)輸?shù)幕緲?gòu)想》為題展開講學(xué)。在《低地板車輛結(jié)構(gòu)及發(fā)展》的專題講學(xué)中，他著重介紹了低地板車輛的分類，對橫向耦合自導(dǎo)向轉(zhuǎn)向架、縱向耦合自導(dǎo)向轉(zhuǎn)向架、自調(diào)節(jié)徑向轉(zhuǎn)向架、迫導(dǎo)向徑向轉(zhuǎn)向架等進(jìn)行了圖文并茂的講解。他指出，如何克服獨(dú)立車輪的缺點(diǎn)，發(fā)揮獨(dú)立車輪的優(yōu)勢；既要考慮車輛本身的各種動力學(xué)性能，又要考慮車輛的維修、維護(hù)，是100%低地板輕軌車轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)面臨的重大問題，希望和大家一起進(jìn)行研究和攻關(guān)。

在《未來的交通工具——真空管道運(yùn)輸?shù)幕緲?gòu)想》的講學(xué)中，他從真空管道運(yùn)輸?shù)幕靖拍?、研究真空管道運(yùn)輸?shù)脑?、研究的現(xiàn)狀、真空管道運(yùn)輸?shù)目尚行?、真空管道運(yùn)輸?shù)恼婵粘潭?、真空管道運(yùn)輸?shù)某杀?、真空管道運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸模式、真空管道運(yùn)輸為什么要有過渡艙、真空管道運(yùn)輸?shù)睦鋮s裝置、車廂出現(xiàn)漏氣的解決方案等十一個(gè)方面進(jìn)行了具體闡述。

袁清武發(fā)表講話。他說，黃志輝博士站在機(jī)車車輛技術(shù)發(fā)展的前沿，分兩個(gè)專題給我們做了一堂精彩的講學(xué)。黃博士提出的低地板車輛結(jié)構(gòu)及發(fā)展的概念是一個(gè)新的研究方向。而第二個(gè)專題從更高的層面、更高的角度、更廣的視野給大家構(gòu)建了一幅未來真空軌道運(yùn)輸?shù)乃{(lán)圖。希望我院教師能展開更深層次的教學(xué)研究，使我院教研工作更上個(gè)臺階。

講學(xué)在全體師生熱烈的掌聲中圓滿結(jié)束。

                             大學(xué)生記者團(tuán) （文/文林 廖靈慧 許永燾 圖/李鑫翌）