鐵道行指委關(guān)于舉辦2016年全國(guó)鐵路職業(yè)院校
鐵道車輛專業(yè)學(xué)生技能競(jìng)賽的通知
各相關(guān)鐵路職業(yè)院校：
茲定于2016年11月8日—10日在南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉辦全國(guó)鐵路職業(yè)院校“YZ25G空調(diào)客車庫(kù)檢技術(shù)作業(yè)技能競(jìng)賽”，現(xiàn)將相關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、競(jìng)賽具體項(xiàng)目?jī)?nèi)容
本次競(jìng)賽包括理論知識(shí)、操作技能兩個(gè)部分。
（一）理論知識(shí)競(jìng)賽（占25%）
采取計(jì)算機(jī)答題方式進(jìn)行，內(nèi)容為中國(guó)鐵路總公司“客車檢車員（中級(jí)）”技能鑒定理論內(nèi)容，取5人平均成績(jī)，占比賽成績(jī)的25%。
（二）操作技能競(jìng)賽（占75%）
操作技能競(jìng)賽分為庫(kù)檢上部（占15%）、下部（占30%）、車電（占30%）三部分組成。各參賽選手在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，分別單獨(dú)完成競(jìng)賽規(guī)定的工作任務(wù)。
1、庫(kù)檢上部（占15%）
由1人單獨(dú)完成庫(kù)檢上部技術(shù)檢查作業(yè)（單車），規(guī)定時(shí)間20分鐘，不能超過(guò)25分鐘。占比賽成績(jī)的15%。
2、庫(kù)檢下部（占30%）
由2人分別單獨(dú)完成庫(kù)檢下部技術(shù)檢查作業(yè)（單車），規(guī)定時(shí)間20分鐘，不能超過(guò)25分鐘。取2人平均成績(jī)，占比賽成績(jī)的30%。
3、庫(kù)檢車電（占30%）
由2人分別單獨(dú)完成庫(kù)檢車電技術(shù)檢查作業(yè)（單車），規(guī)定時(shí)間30分鐘，不能超過(guò)35分鐘。取2人平均成績(jī)，占比賽成績(jī)的30%。
二、參賽人員
（一）賽項(xiàng)組別：高職組團(tuán)體項(xiàng)目，每組由5人組成（上部1人、下部2人、車電2人）。
（二）全國(guó)開辦有鐵道車輛專業(yè)（或?qū)I(yè)方向）的職業(yè)院校（含中職和高職），每個(gè)院校為一個(gè)代表隊(duì)，由1名領(lǐng)隊(duì)、1-2名指導(dǎo)老師、5名在籍學(xué)生選手組成，每名選手都必須參加“客車檢車員（中級(jí)）”的理論測(cè)試。
三、競(jìng)賽組織與管理
本次競(jìng)賽由全國(guó)鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主辦；由鐵道車車輛專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)承辦；南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院負(fù)責(zé)接待任務(wù)，提供本次大賽場(chǎng)地、設(shè)備、工作人員等，協(xié)助完成本次競(jìng)賽。
四、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定
1、賽項(xiàng)設(shè)參賽選手團(tuán)體獎(jiǎng)，一等獎(jiǎng)?wù)急?0%，二等獎(jiǎng)?wù)急?0%，三等獎(jiǎng)?wù)急?0%。對(duì)獲獎(jiǎng)選手頒發(fā)獲獎(jiǎng)證書。
2、獲得一等獎(jiǎng)的參賽隊(duì)指導(dǎo)教師由組委會(huì)頒發(fā)優(yōu)秀指導(dǎo)教師證書。
五、競(jìng)賽安排
1、競(jìng)賽收取費(fèi)用：每個(gè)參賽隊(duì)收取競(jìng)賽費(fèi)用3000元；住宿費(fèi)自理200元/人天。
2、競(jìng)賽報(bào)到地點(diǎn)：南京市浦口區(qū)珍珠南路65號(hào)南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院；報(bào)到時(shí)間：11月7日；報(bào)到聯(lián)系人：丁大云，電話：025-68533074，手機(jī)：13601580970，郵箱：549790873@qq.com
3、請(qǐng)各參賽校于10月18日前將參賽報(bào)名表及參賽選手信息表發(fā)至如下郵箱，10月30日前將到達(dá)情況和返程情況（日期、車次、到站、航班等）發(fā)至郵箱：549790873@qq.com。
4、請(qǐng)各位專指委委員提前一天報(bào)到，研究實(shí)訓(xùn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、檢查競(jìng)賽準(zhǔn)備情況。
附件：1、競(jìng)賽規(guī)程
2、參賽報(bào)名表
3、參賽回執(zhí)表
全國(guó)鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)
2016年10月10日
附件1
2016年全國(guó)鐵道職教鐵道車輛專業(yè)
YZ25G空調(diào)客車庫(kù)檢技術(shù)作業(yè)技能大賽
實(shí)施方案
一、賽項(xiàng)名稱及組別
賽項(xiàng)名稱：YZ25G空調(diào)客車庫(kù)檢技術(shù)作業(yè)（Examination in Depot of 25G Air-conditioned Train）
賽項(xiàng)組別：高職組團(tuán)體項(xiàng)目，每組由5人組成（上部1人、下部2人、車電2人）。
二、競(jìng)賽內(nèi)容及要求
本次競(jìng)賽包括理論知識(shí)、操作技能兩個(gè)部分。
（一）理論知識(shí)競(jìng)賽（占25%）
采取計(jì)算機(jī)答題方式進(jìn)行，內(nèi)容為中國(guó)鐵路總公司“客車檢車員（中級(jí)）”技能鑒定理論內(nèi)容，取5人平均成績(jī)，占比賽成績(jī)的25%。
（二）操作技能競(jìng)賽（占75%）
操作技能競(jìng)賽分為庫(kù)檢上部（占15%）、下部（占30%）、車電（占30%）三部分組成。各參賽選手在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，分別單獨(dú)完成競(jìng)賽規(guī)定的工作任務(wù)。
1.庫(kù)檢上部（占15%）
由1人單獨(dú)完成庫(kù)檢上部技術(shù)檢查作業(yè)（單車），規(guī)定時(shí)間20分鐘，不能超過(guò)25分鐘。占比賽成績(jī)的15%。
2.庫(kù)檢下部（占30%）
由2人分別單獨(dú)完成庫(kù)檢下部技術(shù)檢查作業(yè)（單車），規(guī)定時(shí)間20分鐘，不能超過(guò)25分鐘。取2人平均成績(jī)，占比賽成績(jī)的30%。
3.庫(kù)檢車電（占30%）
由2人分別單獨(dú)完成庫(kù)檢車電技術(shù)檢查作業(yè)（單車），規(guī)定時(shí)間30分鐘，不能超過(guò)35分鐘。取2人平均成績(jī)，占比賽成績(jī)的30%。
三、競(jìng)賽規(guī)則
（一）理論知識(shí)競(jìng)賽
1．參賽選手必須持本人身份證、學(xué)生證并攜（佩）帶統(tǒng)一印制的參賽證提前30分鐘經(jīng)檢錄、抽取機(jī)考位置入場(chǎng)參加比賽，開賽后遲到15分鐘的選手視為自動(dòng)放棄參賽，比賽開始30分鐘后方可離開考場(chǎng)。
2.理論知識(shí)比賽以閉卷機(jī)考方式進(jìn)行。
3.選手不得攜帶包、手機(jī)及電子設(shè)備、資料等進(jìn)入賽場(chǎng)。
4.選手在比賽過(guò)程中應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行考試；不得違反考場(chǎng)紀(jì)律，一經(jīng)查出取消本次比賽成績(jī)。
（二）操作技能競(jìng)賽
1.參賽選手必須持本人身份證、學(xué)生證并攜（佩）帶統(tǒng)一印制的參賽證提前30分鐘到賽場(chǎng)檢錄，由檢錄裁判對(duì)參賽隊(duì)伍（選手）進(jìn)行點(diǎn)名登記、身份核對(duì)，參賽選手抽取本場(chǎng)次競(jìng)賽順序號(hào)；開賽后遲到15分鐘的選手視為自動(dòng)放棄參賽。
2.競(jìng)賽設(shè)備、檢測(cè)儀器、工具由競(jìng)賽組委會(huì)統(tǒng)一提供，參賽選手不得攜帶任何工具、存儲(chǔ)器、手機(jī)、書本等進(jìn)場(chǎng)。
3.競(jìng)賽開始前30分鐘，現(xiàn)場(chǎng)裁判對(duì)競(jìng)賽選手進(jìn)行封閉式管理，待本場(chǎng)競(jìng)賽結(jié)束后方可取消封閉。
4.裁判員宣布競(jìng)賽開始，參賽選手方可進(jìn)行操作，競(jìng)賽開始計(jì)時(shí)。選手檢查出的故障，待檢查結(jié)束后寫于答題紙上方為有效。（為便于選手在檢查中記憶，組委會(huì)提供可隨身攜帶的紙筆，供選手自愿選用）
5.競(jìng)賽過(guò)程中，參賽選手要遵守操作規(guī)程，確保人身及設(shè)備安全，并接受裁判員的監(jiān)督和警示。
6.競(jìng)賽結(jié)束，如無(wú)補(bǔ)時(shí)，參賽選手不得無(wú)故在工位滯留，須在志愿者的引領(lǐng)下有序離開工位。
7.各參賽選手必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，出現(xiàn)較嚴(yán)重的安全事故，如造成人身傷害、設(shè)備損壞等情況，經(jīng)裁判長(zhǎng)同意可立即終止比賽或取消比賽資格。
8.參賽選手應(yīng)按照安全操作規(guī)程要求穿戴個(gè)人勞保用品，并嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行比賽，符合安全、文明生產(chǎn)要求。
四、競(jìng)賽方式
1.競(jìng)賽采取團(tuán)隊(duì)比賽方式，每個(gè)參賽隊(duì)由5名2016年在籍高職同校學(xué)生組成，性別不限。不接受跨區(qū)跨校組隊(duì)報(bào)名。
2.每個(gè)參賽隊(duì)可配備指導(dǎo)教師2名。
3.參賽選手和指導(dǎo)教師報(bào)名獲得確認(rèn)后不得隨意更換。如備賽過(guò)程中參賽選手和指導(dǎo)教師因故無(wú)法參賽，須于相應(yīng)賽項(xiàng)開賽10個(gè)工作日之前出具書面說(shuō)明，經(jīng)大賽執(zhí)委會(huì)辦公室核實(shí)后予以更換。
4.競(jìng)賽根據(jù)參賽隊(duì)數(shù)量和承辦能力進(jìn)行競(jìng)賽場(chǎng)次的確定，具體方法如下：
（1）原則
參賽隊(duì)上場(chǎng)順序，由抽簽決定。東道主參加第1場(chǎng)比賽，不進(jìn)行上場(chǎng)順序抽簽。
（2）抽簽活動(dòng)參加人員
抽簽活動(dòng)主持人：由本賽項(xiàng)裁判長(zhǎng)主持。
抽簽監(jiān)督人員：賽項(xiàng)監(jiān)督。
抽簽組織實(shí)施：賽項(xiàng)專家確定5名工作人員為抽簽活動(dòng)服務(wù)。
抽簽人員：由領(lǐng)隊(duì)或選派代表?yè)?dān)任抽簽人員。
（3）制“簽”
組委會(huì)指定專家制簽。上場(chǎng)順序號(hào)用打印機(jī)打印，一式二份，裝入規(guī)格、形狀、大小相同的不透明信封中，制成本簽。為避免將簽倒置后產(chǎn)生不同的含義，簽碼由自然數(shù)加下劃線組成，如“6”所示。簽碼從“1”至“20”，簽分為正簽與副簽，其中正簽用于在公告欄中張貼，副簽作為通知單，抽簽人留存。
（4）抽簽順序的確定
以參賽單位拼音字母的順序依次抽簽，抽出抽簽順序號(hào)。抽簽采用抽號(hào)的辦法進(jìn)行。
（5）抽簽程序
抽簽活動(dòng)開始前，由工作人員將“簽”當(dāng)眾裝入密閉不透明的簽箱中，上、下，左、右，大幅度晃動(dòng)次數(shù)不少于三次，使裝入信封的號(hào)碼（簽）徹底混合。抽簽人在主持人的召喚、工作人員的引導(dǎo)下依次抽簽；當(dāng)場(chǎng)公布抽簽結(jié)果：抽簽人員當(dāng)眾拆開信封，當(dāng)眾公布順序號(hào)，照相留存。抽簽人員當(dāng)眾將順序號(hào)交工作人員唱號(hào)，并由工作人員將順序號(hào)與參賽隊(duì)名稱在公告欄中張貼。抽簽結(jié)束后，公告欄中公示的抽簽結(jié)果當(dāng)眾照相留存。
（6）上場(chǎng)順序確定
各隊(duì)按抽簽順序號(hào)抽場(chǎng)次，東道主不參加場(chǎng)次順序抽簽，安排在第1場(chǎng)參賽。各參賽隊(duì)（東道主參賽隊(duì)除外）按照抽簽的場(chǎng)次號(hào)依次排序，累計(jì)參賽隊(duì)數(shù)達(dá)10隊(duì)時(shí)為第1場(chǎng)參賽的參賽隊(duì)，其他參賽隊(duì)為第2場(chǎng)參賽的參賽隊(duì)。
（7）出場(chǎng)順序確定
競(jìng)賽前30分鐘，由檢錄裁判對(duì)參賽隊(duì)（選手）進(jìn)行點(diǎn)名登記、身份核對(duì)，參賽選手按照上場(chǎng)順序號(hào)依次抽取本場(chǎng)次競(jìng)賽順序號(hào)。
五、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
（一）庫(kù)檢上部
庫(kù)檢上部單車檢查作業(yè)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) | ||||
209P型（非踏面清掃器）轉(zhuǎn)向架25G型DC600V硬座客車；攜帶防護(hù)號(hào)志、手電筒、 檢點(diǎn)錘，并準(zhǔn)備發(fā)現(xiàn)故障記錄本；以100分制記成績(jī)，時(shí)間占20分、過(guò)程占20分、質(zhì)量占50分、安全其它占10分。 | ||||
項(xiàng)目 | 考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) | 標(biāo)準(zhǔn)分 | 扣分 及原因 | 得分 |
時(shí)間 | 標(biāo)定時(shí)間20分鐘。每超過(guò)30秒扣1分（不足30秒不扣分），超過(guò)標(biāo)定時(shí)間5分鐘停止作業(yè)，時(shí)間分不得分。壓縮時(shí)間不加分，成績(jī)相同按時(shí)間排序。 |
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作業(yè) 過(guò)程 | 一、作業(yè)程序 按規(guī)定插設(shè)防護(hù)號(hào)志
二、扣分標(biāo)準(zhǔn) 1．檢查車內(nèi)所有設(shè)備，漏檢一處扣2分。 2．該試驗(yàn)的設(shè)備未進(jìn)行試驗(yàn)，每處扣2分。 3．重復(fù)作業(yè)一次扣2分。 |
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質(zhì)量 | 1．全車故障10件，每漏發(fā)現(xiàn)1件故障扣5分（以選手上交的故障記錄為準(zhǔn)）。 2．填記故障未寫明位數(shù)、配件名稱、故障名稱，錯(cuò)、漏一項(xiàng)此故障不得分。 3．檢查后須保持故障原狀，改變?cè)瓲钫呙刻幙?分。 4．發(fā)現(xiàn)故障在序號(hào)下方打“√” ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ |
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安全 其它 | 1.未插設(shè)或未撤除安全號(hào)志扣10分,錯(cuò)設(shè)扣5分；中間脫落或未展開各扣5分。 2.作業(yè)中違章使用工具每次扣1分，作業(yè)完畢后遺漏工具每件扣2分。 3.作業(yè)中碰破出血扣5分；作業(yè)過(guò)程中受傷不能工作者全項(xiàng)失格。 4.未按規(guī)定穿戴勞保用品扣2分。 |
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（二）庫(kù)檢下部
庫(kù)檢檢車單車檢查作業(yè)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) | ||||
209P型（非踏面清掃器）轉(zhuǎn)向架25G型DC600V硬座客車，制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)；車下檢查作業(yè)，有地溝；攜帶防護(hù)號(hào)志、手電筒、 檢點(diǎn)錘，并準(zhǔn)備發(fā)現(xiàn)故障記錄本；以100分制記成績(jī)，時(shí)間占20分、過(guò)程占20分、質(zhì)量占50分、安全其它占10分。 | ||||
項(xiàng)目 | 考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) | 標(biāo)準(zhǔn)分 | 扣分 及原因 | 得分 |
時(shí)間 | 標(biāo)定時(shí)間20分鐘。每超過(guò)30秒扣1分（不足30秒不扣分），超過(guò)標(biāo)定時(shí)間5分鐘停止作業(yè)，時(shí)間分不得分。壓縮時(shí)間不加分，成績(jī)相同按時(shí)間排序。 |
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作業(yè) 過(guò)程 | 一、作業(yè)程序 先外側(cè)檢查一周，再實(shí)施地溝內(nèi)側(cè)（兩側(cè)）檢查(集便器裝置不檢查)。 1．外側(cè)檢查：按規(guī)定插設(shè)防護(hù)號(hào)志
2．地溝檢查：一位端一位側(cè)地溝（端梁下部鉤緩裝置等配件）
二、扣分標(biāo)準(zhǔn) 1．車端定檢標(biāo)記、車體傾斜、輔修標(biāo)記、制動(dòng)軟管檢修標(biāo)記，未口述（標(biāo)記不過(guò)期和車體傾斜不到限）每次扣2分。 2．未檢查車鉤三態(tài)作用每態(tài)扣2分，試驗(yàn)方法不正確每態(tài)扣1分，鉤提桿不入槽扣2分。 3．鉤托板、鉤尾扁銷、鉤尾框托板、軸箱蓋、心盤、旁承等螺栓每漏敲一處扣1分，補(bǔ)助管卡子、輪對(duì)每漏敲一處扣1分。 4．各閥體、集塵器體、油壓減振器體、單元制動(dòng)缸體、牽引拉桿螺紋、制動(dòng)盤摩擦面、制動(dòng)管系，每敲打一次扣1分。 5．簡(jiǎn)化作業(yè)程序，漏檢輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架、鉤緩、制動(dòng)及懸吊裝置等大部件，每處扣2分；重復(fù)作業(yè)一次扣2分。 |
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質(zhì)量 | 1．全車故障10件，每漏發(fā)現(xiàn)1件故障扣5分（以選手上交的故障記錄為準(zhǔn)）。 2．填記故障未寫明位數(shù)、配件名稱、故障名稱，錯(cuò)、漏一項(xiàng)此故障不得分。 3．檢查后須保持故障原狀，改變?cè)瓲钫呙刻幙?分。 4．發(fā)現(xiàn)故障在序號(hào)下方打“√” ② ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ |
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安全 其它 | 1.未插設(shè)或未撤除安全號(hào)志扣10分,錯(cuò)設(shè)扣5分；中間脫落或未展開各扣5分。 2.作業(yè)中違章使用工具每次扣1分，作業(yè)完畢后遺漏工具每件扣2分。 3.作業(yè)中碰破出血扣5分；作業(yè)過(guò)程中受傷不能工作者全項(xiàng)失格。 4.未按規(guī)定穿戴勞保用品扣2分。 |
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（三）庫(kù)檢車電
庫(kù)檢車電單車檢查作業(yè)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) | ||||
25G型DC600V硬座客車（有電子防滑器，集便器裝置不檢查，軸端接地裝置根據(jù)比賽車型檢查），綜合控制柜，安裝有漏電報(bào)警器。攜帶防護(hù)號(hào)志、手電筒、檢點(diǎn)錘、500V/1000V兆歐表、DC48V/8W試燈、常用電工工具、點(diǎn)溫計(jì)，并準(zhǔn)備發(fā)現(xiàn)故障記錄本；以100分制記成績(jī)，時(shí)間占20分、過(guò)程占20分、質(zhì)量占50分、安全及其它占10分。 | ||||
項(xiàng)目 | 考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) | 標(biāo)準(zhǔn)分 | 扣分 及原因 | 得分 |
時(shí)間 | 標(biāo)定時(shí)間30分鐘。每超過(guò)30秒扣1分（不足30秒不扣分），超過(guò)標(biāo)定時(shí)間5分鐘停止作業(yè)，時(shí)間分不得分。壓縮時(shí)間不加分，成績(jī)相同按時(shí)間排序。 |
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作業(yè) 過(guò)程 | 操作前準(zhǔn)備：檢查使用的工具齊全且技術(shù)狀態(tài)良好（檢查儀表、工具的狀態(tài)和檢定標(biāo)記）。 一、作業(yè)程序 1.車下作業(yè)順序：按規(guī)定插設(shè)防護(hù)號(hào)志（上車主空開打斷位）
注：軸溫探頭檢查時(shí)含外溫探頭檢查。 2. DC600V不供電車上作業(yè)順序：一位端一位側(cè)車門上車
3. DC600V供電車上作業(yè)順序：（懸掛供電警示牌）接通外接電源(接通兩路)
二、扣分標(biāo)準(zhǔn) 1.未進(jìn)行下列電氣設(shè)備試驗(yàn)，每項(xiàng)扣5分： （1）照明應(yīng)急燈通電試驗(yàn)（根據(jù)比賽車型檢查）；（2）邊燈插座通電試驗(yàn)（使用DC48V/8W試燈）；（3）DC110V電源啟停試驗(yàn)；（4）廁顯（廁所門鎖開、閉）通電試驗(yàn)；（5）電源轉(zhuǎn)換試驗(yàn)；（6）空調(diào)性能試驗(yàn)（根據(jù)外溫全工況）；（7）照明試驗(yàn)；（8）電加熱器試驗(yàn)(只檢查靠綜合控制柜側(cè)兩個(gè))。（9）電茶爐通電試驗(yàn)；（10）在線絕緣檢測(cè)裝置試驗(yàn)。 2.未進(jìn)行下列電氣絕緣檢測(cè)或檢測(cè)不規(guī)范： （1）DC600VI、II路主干線（包括正線對(duì)負(fù)線、正線對(duì)地線、負(fù)線對(duì)地線），每項(xiàng)扣2分；未校表扣1分；（2）DC110VI、II路主干線、48V配線（正、負(fù)線對(duì)地），每項(xiàng)扣2分；（3）兆歐表電壓等級(jí)選擇錯(cuò)誤，每次扣2分。 3.未檢查軸溫報(bào)警器參數(shù)設(shè)置（車種車號(hào)、日期及時(shí)鐘），每項(xiàng)扣1分。 4.未按規(guī)定的下部作業(yè)起始點(diǎn)開始作業(yè)扣2分。 5.其他漏檢1處扣0.5分（不重復(fù)在其它過(guò)程中扣分）。 7.重復(fù)作業(yè)程序，每次扣2分。 |
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作業(yè) 質(zhì)量 | 1.全車設(shè)故障10件，每漏發(fā)現(xiàn)1件故障扣5分（以選手上交的故障記錄為準(zhǔn)）。 2.填記故障未寫明位數(shù)、配件及故障名稱，錯(cuò)、漏一項(xiàng)此故障不得分。 3.發(fā)現(xiàn)故障在序號(hào)下方打“√” ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ |
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安全及 其它 | 1.未插設(shè)或未撤除安全號(hào)志扣10分；錯(cuò)設(shè)扣5分；未撤除外接電源撤除安全號(hào)志扣5分；中間脫落或未展開各扣5分；未按規(guī)定懸掛、撤除供電警示牌各扣5分。 2.違章使用或損壞儀表、工具每次扣2分，作業(yè)后遺漏儀表、工具每件扣1分。 3.作業(yè)中碰破出血扣5分；受傷不能工作者本項(xiàng)比賽失格。試驗(yàn)、檢測(cè)過(guò)程中發(fā)生電氣設(shè)備打火、冒煙本項(xiàng)比賽失格。 4.未按規(guī)定穿戴勞保用品扣2分。 |
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六、成績(jī)?cè)u(píng)定
1.競(jìng)賽評(píng)分嚴(yán)格按照公平、公正、科學(xué)、規(guī)范的原則。
2.競(jìng)賽只計(jì)團(tuán)體競(jìng)賽成績(jī)，不計(jì)參賽選手個(gè)人成績(jī)，競(jìng)賽名次按照得分高低排序。如果競(jìng)賽成績(jī)得分相同，競(jìng)賽用時(shí)少的名次在前。
3.理論知識(shí)競(jìng)賽成績(jī)由計(jì)算機(jī)直接給出成績(jī)，滿分100分，按人均成績(jī)統(tǒng)計(jì)，占總成績(jī)的25%。
4.技能操作競(jìng)賽成績(jī)滿分為100分，按團(tuán)體成績(jī)統(tǒng)計(jì)，占總成績(jī)的75%。
七、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定
1、賽項(xiàng)設(shè)參賽選手團(tuán)體獎(jiǎng)，一等獎(jiǎng)?wù)急?0%，二等獎(jiǎng)?wù)急?0%，三等獎(jiǎng)?wù)急?0%。對(duì)獲獎(jiǎng)選手頒發(fā)獲獎(jiǎng)證書。
2、獲得一等獎(jiǎng)的參賽隊(duì)指導(dǎo)教師由組委會(huì)頒發(fā)優(yōu)秀指導(dǎo)教師證書。
八、申訴與仲裁
1.參賽選手對(duì)賽地提供的不符合競(jìng)賽規(guī)定的設(shè)備、實(shí)驗(yàn)材料，對(duì)有失公正的檢測(cè)、評(píng)判，以及對(duì)工作人員的違規(guī)行為等，代表隊(duì)領(lǐng)隊(duì)、指導(dǎo)老師可在比賽結(jié)束后2小時(shí)之內(nèi)有序地向賽點(diǎn)仲裁組提出書面申訴。
2.參賽選手不得因申訴或?qū)μ幚硪庖姴环Ｖ垢?jìng)賽，否則按棄權(quán)處理。
九、其他
1．參賽選手及相關(guān)人員，由賽點(diǎn)賽務(wù)工作小組統(tǒng)一安排食宿，費(fèi)用自理。
2．本技術(shù)文件的最終解釋權(quán)歸競(jìng)賽組織委員會(huì)。
附件2：
參賽報(bào)名表
院校名稱 | ||||||||||||
通訊地址 | 郵編 | |||||||||||
領(lǐng)隊(duì)信息 | ||||||||||||
姓名 | 職務(wù) | 職稱 | 性別 | |||||||||
手機(jī) | 電話 | 郵箱 | ||||||||||
指導(dǎo)教師信息 | ||||||||||||
序號(hào) | 教師姓名 | 性別 | 職務(wù)/職稱 | 手機(jī) | ||||||||
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參賽學(xué)生信息 | ||||||||||||
序號(hào) | 姓名 | 性別 | 身份證號(hào)碼 | |||||||||
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學(xué)校 意見 |
單位公章
年 月 日
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附件3：
參賽回執(zhí)表
院校名稱 | |||||||||
通訊地址 | 郵編 | ||||||||
領(lǐng)隊(duì)（或聯(lián)系人）信息 | |||||||||
姓名 | 手機(jī) | QQ號(hào) | |||||||
參賽隊(duì)信息 | |||||||||
序號(hào) | 姓名 | 性別 | 手機(jī) | ||||||
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住宿安排： 標(biāo)間， 單間 | |||||||||
到達(dá)時(shí)間： ；到達(dá)地點(diǎn) ；車次（或航班） | |||||||||
返程時(shí)間： ；返程地點(diǎn) ；車次（或航班） | |||||||||
10月30日前將到達(dá)情況和返程情況（日期、車次、到站、航班等）發(fā)至郵箱：549790873@qq.com。 | |||||||||
