紅網(wǎng)時(shí)刻新聞 記者 王興夏 龍琦 株洲 報(bào)道

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略決定著中華民族的前途命運(yùn)。培養(yǎng)雙創(chuàng)人才，是高職院校的時(shí)代使命。

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

近年來(lái)，湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“湖南鐵科職院”）主動(dòng)適應(yīng)國(guó)家實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略和湖南省“三高四新”戰(zhàn)略的需要，從頂層設(shè)計(jì)、平臺(tái)建設(shè)、隊(duì)伍管理、政策制度、服務(wù)指導(dǎo)五方面努力、發(fā)力、借力。

如何讓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育“如鹽入味”，真正撬動(dòng)學(xué)生的內(nèi)生創(chuàng)新活力？湖南鐵科職院在實(shí)踐中不斷“尋活水”“溯源頭”，走出一條具有職教特色的“雙創(chuàng)”之路。

平臺(tái)創(chuàng)新，助力創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)“夢(mèng)想騰飛”

“一重規(guī)劃，強(qiáng)化雙創(chuàng)教育頂層設(shè)計(jì)；二搭平臺(tái)，整合雙創(chuàng)教育校內(nèi)外資源；三強(qiáng)隊(duì)伍，優(yōu)化雙創(chuàng)教育師資保障；四抓保障，推動(dòng)雙創(chuàng)管理機(jī)制建設(shè)；五優(yōu)服務(wù)，推動(dòng)雙創(chuàng)品牌活動(dòng)打造?！闭劶叭绾伍_展學(xué)?！半p創(chuàng)”工作，湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委副書記、校長(zhǎng)陳彬如數(shù)家珍。

9月7日，“長(zhǎng)沙銀行杯”2023年湖南省“科技+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽落下帷幕。經(jīng)過(guò)激烈角逐，湖南鐵科職院的“基于人工智能的電氣火災(zāi)防控系統(tǒng)”斬獲一等獎(jiǎng)。

據(jù)悉，“科技+”是科技系統(tǒng)省級(jí)最強(qiáng)賽事，全省高職院校僅有12支隊(duì)伍入圍總決賽。湖南鐵科職院斬獲了全省唯一一個(gè)高職組一等獎(jiǎng)，與中國(guó)人民解放軍國(guó)防科技大學(xué)、湖南大學(xué)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)同臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)，實(shí)現(xiàn)了該校在科技系統(tǒng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中的新突破。

湖南鐵科職院在“雙創(chuàng)”平臺(tái)建設(shè)中，探索了以創(chuàng)新利益相關(guān)方為基礎(chǔ)的多主體創(chuàng)新模式，多方面、多形式整合學(xué)校、企業(yè)、行業(yè)和政府的優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源，共建平臺(tái)、共構(gòu)研發(fā)隊(duì)伍，建立政校行企協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，實(shí)現(xiàn)多方共贏。

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院3個(gè)項(xiàng)目在職教賽道創(chuàng)意組獲得國(guó)家金獎(jiǎng)2項(xiàng)、銀獎(jiǎng)1項(xiàng)。

日前，在中國(guó)國(guó)際大學(xué)生創(chuàng)新大賽（2023）中，湖南鐵科職院“智聯(lián)萬(wàn)物——基于材料改性與‘端邊云’協(xié)同的智慧安全用電建設(shè)方案”和“融通智感——軌道車輛減振智能監(jiān)測(cè)先行者”項(xiàng)目獲國(guó)家金獎(jiǎng)；“‘靈犀’智檢——電力機(jī)車變壓器智能診斷預(yù)警開拓者”項(xiàng)目獲國(guó)家銀獎(jiǎng)。

這三個(gè)項(xiàng)目聚焦產(chǎn)業(yè)需求和民生難點(diǎn)，既具有很強(qiáng)的實(shí)用性，又具備很高的科技含量，體現(xiàn)了鐵科學(xué)子發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，以及“與實(shí)際需求零距離”的匠心理念。

陳彬介紹，湖南鐵科職院自2015年成立“雙創(chuàng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組以來(lái)，率先在省內(nèi)高職院校開展雙創(chuàng)教育體系構(gòu)建和持續(xù)改革，成立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院，建立了雙創(chuàng)工作“三級(jí)領(lǐng)導(dǎo)體制”，出臺(tái)了一系列管理激勵(lì)措施。

打造了面積10500平方米的“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地，建成國(guó)家級(jí)眾創(chuàng)空間、省級(jí)眾創(chuàng)空間等5個(gè)雙創(chuàng)教育平臺(tái)，省級(jí)工程技術(shù)研究中心、省級(jí)院士專家工作站等4個(gè)科研創(chuàng)新平臺(tái)，國(guó)家級(jí)教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、國(guó)家級(jí)教學(xué)資源庫(kù)等24個(gè)教學(xué)建設(shè)項(xiàng)目以及教研教改項(xiàng)目。

組建了政、企、行、?？缃缛诤系?2名創(chuàng)業(yè)教育師資資源庫(kù)，組成校內(nèi)外導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)。引入《課賽一體平臺(tái)》，以模擬創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)開展教學(xué)，推動(dòng)雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育結(jié)合，打破課程界限與壁壘；率先開展“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式，推進(jìn)“雙導(dǎo)師”培養(yǎng)，共同培育雙創(chuàng)人才。

打造了“新維度”品牌活動(dòng)，開展雙創(chuàng)大講堂34期、雙創(chuàng)沙龍活動(dòng)22場(chǎng)，讓政府部門負(fù)責(zé)人、企業(yè)高管、優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師和創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀畢業(yè)生與學(xué)生面對(duì)面，示范帶動(dòng)學(xué)生參與雙創(chuàng)實(shí)踐，參與師生超過(guò)4萬(wàn)人次……

作為一所高職院校，湖南鐵科職院的“雙創(chuàng)”成果，收獲頗豐。

數(shù)據(jù)顯示，湖南鐵科職院連續(xù)8次獲得湖南省就業(yè)創(chuàng)業(yè)“一把手”工程先進(jìn)單位。學(xué)校獲得各級(jí)各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)224項(xiàng)，其中國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)29項(xiàng)，省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)155項(xiàng)。

特別是在全國(guó)最有影響力的4大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)賽事（中國(guó)國(guó)際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、中華職業(yè)教育獎(jiǎng)創(chuàng)業(yè)規(guī)劃大賽、“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)業(yè)大賽、全國(guó)大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽）中均獲得了全國(guó)一等獎(jiǎng)，實(shí)現(xiàn)了大滿貫。

涌現(xiàn)出了“第十五屆中國(guó)大學(xué)生年度人物”何娟、“本專科生國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金獲獎(jiǎng)學(xué)生代表”劉競(jìng)巍、“湖南省第一屆勵(lì)志成才好學(xué)生典型”譚永堅(jiān)、“湖南省最美大學(xué)生”戴驛驍?shù)纫慌鷥?yōu)秀學(xué)生代表。

“接下來(lái)，我們將積極探索構(gòu)建新時(shí)代校地合作實(shí)踐育人新模式，共建人才培養(yǎng)實(shí)習(xí)基地，加強(qiáng)校企地溝通合作，促我校學(xué)子就業(yè)創(chuàng)業(yè)。讓鐵科學(xué)子‘學(xué)在鐵科、就在鐵科、創(chuàng)在鐵科’，為大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)?！标惐蜻@樣描繪未來(lái)。

目標(biāo)明確，催生就業(yè)創(chuàng)業(yè)“品牌效應(yīng)”

截至今年8月底，湖南鐵科職院2023屆畢業(yè)生就業(yè)去向落實(shí)率95.43%，困難群體就業(yè)率100%，穩(wěn)居全省就業(yè)工作第一方陣；畢業(yè)生平均月薪達(dá)到6313元，排名全國(guó)高職院校第10，湖南省第一；在株就業(yè)畢業(yè)生較上年增長(zhǎng)237人，本地就業(yè)增長(zhǎng)率105.6%……

湖南鐵科職院2023年畢業(yè)生就業(yè)工作總結(jié)表彰大會(huì)。

11月24日，湖南鐵科職院2023年畢業(yè)生就業(yè)工作總結(jié)表彰大會(huì)上，一組數(shù)據(jù)讓人驚嘆不已。

陳彬表示，緊跟產(chǎn)業(yè)需求“定向”、緊盯就業(yè)需要“定企”、緊貼崗位需用“定制”，形成了具有湖南鐵科職院特色的“三定”人才培養(yǎng)范式，催生了“高就業(yè)率、高就業(yè)質(zhì)量、高貢獻(xiàn)度”的“三高”就業(yè)創(chuàng)業(yè)品牌。

廣鐵集團(tuán)職業(yè)技能競(jìng)賽全能第一、全國(guó)鐵路青年崗位能手、廣鐵技術(shù)能手……畢業(yè)十年，湖南鐵科職院2013年畢業(yè)生高盼取得了一系列耀眼的成績(jī)。

湖南鐵科職院2013年畢業(yè)生高盼。

當(dāng)年一場(chǎng)競(jìng)賽，高盼操縱軌道車與平板車連掛后，車鉤鉤舌銷穩(wěn)穩(wěn)地落下，放置在軌道車一端的5根直徑大小不一的木棒紋絲不動(dòng)，一根未倒。

憑著這手“細(xì)”“穩(wěn)”“準(zhǔn)”三字連掛絕活，高盼被破格提拔為技師、高級(jí)技師，成為全段最年輕的高級(jí)技師。

“畢業(yè)一年多，我的工作生活都步入了正軌。一路走來(lái)，非常感恩學(xué)校和老師，也希望能通過(guò)自己的努力，貢獻(xiàn)一點(diǎn)微不足道的力量……”近日，湖南鐵科職院收到了一筆1萬(wàn)元的捐贈(zèng)金。捐贈(zèng)人正是才闊別該校一年多的鐵道車輛專業(yè)1904班的劉虹君。

今年22歲的劉虹君是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司的一名火車司機(jī)。從襄陽(yáng)到岳陽(yáng)，來(lái)回行車11個(gè)多小時(shí)，加上備班，一趟下來(lái)將近兩天，這條線劉虹君每個(gè)月要跑上7趟。

這個(gè)月，劉虹君的工資獎(jiǎng)金首次破萬(wàn)，他的工作和生活都越來(lái)越好，更想回母?？纯?，為母校盡綿薄之力。

“武漢局來(lái)學(xué)校專場(chǎng)招聘時(shí)，我通過(guò)了面試，大三跟車實(shí)習(xí)半年，一畢業(yè)就上崗，非常順利?！闭f(shuō)起求職的點(diǎn)滴，劉虹君打開了話匣子。畢業(yè)前三個(gè)月，劉虹君考到了副司機(jī)證，這為他職業(yè)生涯贏得了好的開端，起薪也水漲船高，而這一切離不開在學(xué)校打下的堅(jiān)實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)。

“中國(guó)高鐵開到哪，哪里就有湖南鐵科職院師生的身影?！边@是株洲職業(yè)教育的驕傲與底氣。

湖南鐵科職院立足服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、湖南“三高四新”和株洲“制造名城”，瞄準(zhǔn)“鐵路運(yùn)輸”“城市軌道”“先進(jìn)制造”等3個(gè)產(chǎn)業(yè)，與18家鐵路局、40余家城市軌道交通企業(yè)、100多家大型國(guó)企和“專精特新”企業(yè)建立了密切合作關(guān)系，畢業(yè)生80%均在上述企業(yè)就業(yè)。

湖南鐵科職院與各鐵路局為主的鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)了“2+1”定向培養(yǎng)。“學(xué)校培養(yǎng)2年后招聘入企，第3年由校企共同培養(yǎng)，形成了選聘條件定制、培養(yǎng)目標(biāo)定制、培養(yǎng)過(guò)程定制、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)定制的‘四定制’人才培養(yǎng)方式?！标惐虮硎?，學(xué)校將專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)工作項(xiàng)目、任務(wù)、流程和崗位標(biāo)準(zhǔn)，將鐵路“高、大、半”的行業(yè)特點(diǎn)和文化特質(zhì)融入“鐵肩擔(dān)道，路遠(yuǎn)行德”的校園文化，推行“半軍事化”管理，提高學(xué)生綜合素養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生職業(yè)能力和崗位需求的無(wú)縫對(duì)接。

同時(shí)，湖南鐵科職院與以各地鐵公司為主的城市軌道交通企業(yè)實(shí)施訂單培養(yǎng)，靈活采用“一班對(duì)一企”“一班對(duì)多企”等形式，持續(xù)與廣州地鐵、長(zhǎng)沙地鐵等國(guó)內(nèi)34家城市軌道交通企業(yè)開展訂單培養(yǎng)，做到哪里新建地鐵，訂單就到哪里。實(shí)現(xiàn)了企業(yè)、學(xué)校和學(xué)生的三方共贏，學(xué)校畢業(yè)生訂單培養(yǎng)率年均保持在60%以上。